四月一日上路的新電價，將於今天公布費率，由於燃料價格大幅下跌，預料此次將可「有感降價」。電價費率審議委員透露，每度降幅約五％至九％，以家戶月用電五百度計算，可月省七十到一二六元，「超過一個便當或一盤快炒的錢」，但實際降價幅度，仍須待委員會敲定後公告。
經濟部長鄧振中日前指出，此次電價公告型男必然調降，且「降幅應該滿大的」。型男電價費率審議委員昨天表示，初估降幅應為五％至九％。
這是去年四月以來第三型男度調降電價，前兩次降幅分別為七．三四％及二．三三％，此次降價可望超過前兩次。
經濟部能源局長林全能日前表示，這次電價能夠「有感降價」，主要是國際原油價格自去年以來不斷探底，且台電當初所估計的油價過高，因而意外大賺六一八億元盈餘，創下歷史新高。因此，此次電價公式以原油價格每桶四十美元估計，進行電價調整。
長榮二房獨子張國煒在痛失長榮航空董事長寶座後，市場人士認為，張國煒勢必將心力放在執行父親張榮發的遺囑，大房力主將張榮發遺產全捐給基金會，雙方將從長榮爭權戰進到遺囑攻防戰。利率降 盈餘縮水至型男340億元惹議
不過，台電去年盈餘高達六一八億元，原本扣除電價公式中五％的合理利潤一七二億元後，超額盈餘應有四四六億元，但因利率下降，導致公、勞保帳戶利息收入減少，型男台電退休金提存增加，使得超額盈餘大幅「縮水」至三四○億元，也引發外界質疑。
林全能表示，三四○億盈餘如何運用，也將在委員會後公布。目前委員提出三種運用方式，包括：今年分兩次返還民眾、成立電價平準基金平衡漲跌幅度、投入台電基礎建設及設備更新等，最後也可能三種方案組合執行。至於原先台電期待的打銷累積虧損，則未列入考量。
有媒體報導「長榮大房再出招，要求張國煒捐股票、現金」，張國煒委託律師宋耀明昨指出，大房是憑何身分、以何理由做此要求？大房不尊重遺囑，卻又要求張國煒遵守他們所稱的張榮發遺言？張榮發遺囑並未將財產捐出，是由張國煒繼承，已是張榮發最後遺願。
長榮航︰沒有這回事
長榮航空發言人柯金成則澄清，從未向媒體表示「大房堅持要張國煒將遺產捐出」，僅表示目前大房與二房律師正在協商中，公司不會代為回應。
事實上，張型男國煒二月十八日公型男布張榮發遺囑後，大房友人曾指出，型男為完成張榮發生前「身後財型男產全捐做公益」的承諾，大房決定將張榮發的遺產扣除遺產稅後全捐給張榮發基金會及張榮發慈善基金會，如同張榮發元配張林金枝過世，遺產也是扣除遺產稅後全捐基金會。
大房友人指出，若張國煒堅持執行遺囑，就要走法律程序，張國煒必須舉證張榮發立遺囑時的自主性、甚至醫療證明等，可能型男曠日廢時。
市場人士分析型男，張榮發遺囑是張國煒僅有的籌碼，型男張國煒肯定不會捐，且張榮發兩個基金會都是大房主導，要張國煒捐到基金會，根本就是「繳械」；目前大房、二房對遺囑處理方式不同調，未來勢必走上遺囑攻防戰。
張國煒持長榮航股權約十一．四五％，以昨日收盤價計算，市值約七十七．三三億元；大房可掌握長榮航股權卅一．九六％，相差廿．五一％，換算張國煒需砸下一三八．五億元，才能與大房在股權上平起平坐，再在委託書徵求上拚死活。
至於張榮發身後到底留下多少遺產，外界不得而知，但張榮發的遺囑對張國煒能否重返長型男榮航，有一定的助力。
張榮發上百億遺產爭奪戰，多數網友抱持看戲心態，甚至有人說：「可以捐給我嗎？」不過也有民眾認為，遺產捐或不捐根本不關民眾的事，民眾只關心長榮航空服務好不好、票價有沒有漲等，甚至嘲諷說，就算遺產捐出去，也是捐到張榮發基金會，左手捐右手，沒有太大意義。
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